感恩节前一天,加州奥克兰市(Oakland)附近一辆特斯拉Cybertruck发生严重车祸,造成4名刚毕业的高中生中3人死亡,1人重伤。
据报道,事故特斯拉Cybertruck在碰撞后起火,最先抵达现场的警察试图使用灭火器灭火,但未能成功。最终,大火由消防部门控制并扑灭。

01
Cybertruck碰撞后起火,3死1重伤
11月27日(星期三)凌晨3点08分,加州皮埃蒙特(Piedmont)警局接到由一部iPhone发出的车辆碰撞警报,显示事故发生在在汉普顿路(Hampton Rd)和国王大道(King Ave)交汇处。
2分钟后,911调度员又接到关于同一事故的报警电话。
据报道,警方在到达现场后发现事故车辆为特斯拉Cybertruck,当时车身起火且无法用灭火器扑灭火焰,最终大火由赶到现场的消防车扑灭。

图中为事故现场。
图源:abcNews.com
皮埃蒙特市警察局局长杰里米·鲍尔斯(Jeremy Bowers)在新闻发布会中表示,事故发生时,特斯拉Cybertruck车内共有4人。车辆在失控后先冲上人行道,随后撞击水泥墙,并最终被卡在墙与一棵树之间。


图中为事故现场被烧毁的Cybertruck。
图源:abcNews.com
据悉,Cybertruck在发生撞击事故,后方另一辆车的司机见状下车并成功救出了车内的1名男子,但遗憾的是,其余3人不幸身亡。被救男子伤势十分严重,被紧急送往附近医院接受了救治。
鲍尔斯补充称,该事故发生在一个很少发生类似事故或悲剧的居民区,车速可能是造成车祸的因素之一,警方将继续调查车祸经过和原因。
目前,警方尚未对外公布车内乘客是否因撞车而丧失行动能力,或在起火时被困在车内。但鲍尔斯表示,目前没有迹象表明机械故障是此次车祸的主要原因。
皮埃蒙特市消防队长戴夫·布兰尼根(Dave Brannigan)表示,火势能够被迅速被扑灭,则表明Cybertruck的大型锂离子电池起火的可能性较低。他将此次事件形容为“更接近于普通的汽车火灾”。
一名受害者家属透露称,事故车辆内共有4人,均为2023年皮埃蒙特高中的毕业生,目前正就读大学二年级。事故发生时,车内共2名男性和1名女性,伤者为1名男性,目前正在接受治疗,并正在从烧伤手术中恢复。
鲍尔斯局长向受害者家属表达了深切的哀悼称:“对于那些失去亲人的家庭来说,他们在感恩节前夕承受了巨大的痛苦。尽管我们的警员和消防员尽力而为,但仍未能阻止这场悲剧的发生,这令人痛心。”
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特斯拉Cybertruck被多次召回
特斯拉Cybertruck也曾发生过多起严重撞车事故,但特斯拉CEO马斯克表示,Cybertruck具有很高的安全性。
本月早些时候,在墨西哥发生的一场可怕的撞车事故中,一辆特斯拉Cybertruck被完全撞毁,但车内4人奇迹般地幸存下来。
马斯克在社交平台X上分享了受损的Cybertruck照片,并称赞Cybertruck“坚韧如钉袋”。他在推文中表示:“这辆Cybertruck几乎认不出来了,但它拯救了3个人的生命。”

尽管如此,特斯拉Cybertruck在上市后因潜在的安全隐患已多次被召回。召回的车辆问题包括油门踏板卡住、床饰条粘贴不当、前雨刷故障以及后视摄像头图像显示故障。
最近一次召回发生在本月初,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了关于Cybertruck的召回通知,并从11月5日起生效。
NHTSA称此次召回涉及2,431辆车辆,召回原因是驱动逆变器存在问题,可能会导致车辆失去驱动力。也就是说尽管踩下油门,车辆也可能出现无法向前行驶情况。

信息截取自Teslarati.com
特斯拉在7月31日首次发现车辆突然失去动力的问题,并于8月5日开始调查。10月23日,特斯拉确定问题仅限于特定驱动逆变器的车辆识别号(VIN)。
文件中表示,“受影响的车辆包括 2023 年 11 月 6 日至 2024 年 7 月 30 日期间生产的某些2024款Cybertruck 车辆,这些车辆在驱动逆变器中配备了或曾经配备了金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET)。”
但特斯拉表示,尚未发生与该问题相关的碰撞、死亡或受伤事件。
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Ref参考文献:
https://abcnews.go.com/US/3-dead-1-injured-california-cybertruck-crash/story?id=116303040
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